๏ มาตรฐานควบคุมด้านคุณภาพและความปลอดภัย ๏

จาก NTECH
203.113.36.7

อังคารที่ ,17/7/2550
เวลา : 08:28

อ่านแล้ว = 1902 ครั้ง
แจ้งลบกระทู้ แจ้งลบกระทู้
       มาตรฐานควบคุมด้านคุณภาพและความปลอดภัย

ประกาศกรมการขนส่งทางบกเรื่องมาตรฐาน
๏ ถังบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดเป็นไปตามมาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่งดังนี้
- ECE R110
- ISO 11439
- ANSI NGV2-2000
๏ ส่วนประกอบของอุปกรณ์ก๊าซเป็นไปตามมาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่งดังนี้
- ECE R110 หรือ
- ISO 15500

หมายเหตุ
- คณะกรรมการธิการการเศรษฐกิจของยุโรปแห่งสหประชาชาติ ข้อกำหนดลำดับที่ 110 (UNITED NATION ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE REGULATION NUMBER 110 : UNECE R110)
- องค์การระหว่างประเทศ ว่าด้วยการมาตรฐาน หมายเลข 11439
(INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION : ISO 11439)
- สถาบันมาตรฐานแห่งชาติอเมริกา/สมาคมมาตรฐานแห่งแคนาดา หมายเลข NGV2-2000
(AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE/CANADIAN STANDARDS ASSOCIATION : ANSI/CSA NGV 2- 2000)
- องค์การระหว่างประเทศ ว่าด้วยการมาตรฐาน หมายเลข 15500
(INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION : ISO 15500)






 จาก NTECH
 อังคาร, 17/7/2550
 เวลา : 08:30

 IP :
203.113.36.7
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       วาล์วที่หัวถังก๊าซ



 จาก NTECH
 อังคาร, 17/7/2550
 เวลา : 08:37

 IP :
203.113.36.7
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       หัวเติมก๊าซ



 จาก NTECH
 อังคาร, 17/7/2550
 เวลา : 09:00

 IP :
203.113.36.7
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เกจ์วัดแรงดันสูง



 จาก คนเดินดินกินข้าวแกง
 อังคาร, 17/7/2550
 เวลา : 23:20

 IP :
203.146.63.185
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อย่าดูแต่มาตราฐานอย่างต้องดูมาตราฐาการประกอบด้วยดังตัวอย่างที่เอามาให้ ของ NTECHมันไม่มี seal กันแก๊สรั่วไม่ให้ออกมา... ไม่รู้ว่าฝ่ายเทคนิคคุยกัยฝ่ายจัดซื้อยังถึงได้ออกมาเป็นแบบนี้ แต่ล๊อคหลังมี seal เรียบร้อยแล้ว



 จาก NTECH
 พุธ, 18/7/2550
 เวลา : 20:53

 IP :
203.113.37.6
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ขอบพระคุณมากครับท่าน ที่นำมาให้ชม (เพิ่งจะเคยเหมือนกันครับ) เดี๋ยวให้ทางฝ่ายจัดซื้อเค้าจัดการแล้วครับ จะได้โทรไล่เรื่องไปที่ ปตท. เพราะว่าเราซื้อถังมาจาก ปตท. ทุกใบ แถมถัง NK รุ่นหลังๆ นี้ไม่เห็นมีถุงครอบหัววาล์วมาเลย - -"

ปล. มาตรฐานเยี่ยม ฮิ...ฮิ (ขอเหน็บหน่อย)


 จาก เจ .........คนติดก๊าซหัวฉีด
 พุธ, 18/7/2550
 เวลา : 21:18

 IP :
124.121.171.205
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ปตท. นี่ก็ทำแปลก เมื่อก่อนนี่ถัง เป็น ระดับ faber ของอิตตาลี่ ถังสวยงาม มีเสื้อครอบหัววาล์วอย่างดี มาจากโรงงานโดยตรง น้ำหนักก็หนักน้อยกว่า เทียบกับปัจจุบัน ใครได้ ถัง nk ไปนี่ ถือว่า ถูกหวยแล้ว ไอ้ ซีลคอถังที่ไม่มีนั้น ยังเล็กน้อย เทียบกับ เ ที่ยวก่อน ถัง cilbras ของ บราซีล หนักกว่า นี่อีก ให้ ถุงก๊อปแก๊ป ครอบหัววาล์วมา เป็นที่ระบายแก๊ส หลังๆ เพิ่งเอาไปจ้างคนในไทย ฉีดกล่องใส่ หัววาล์วให้ ค่อยดูได้หน่อย เรื่องกันรั่ว ของแก๊ส พอใช้ได้ แต่ดูแล้วมันขัดหู ขัดตาอะ


 จาก คนเดินดินกินข้าวแกง
 พฤหัสบดี, 19/7/2550
 เวลา : 01:49

 IP :
203.146.63.185
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เห็นทีไร... ไม่อยากจะเชื่อเลยว่านี่คือผลงาน ของ ปตท ที่ทุกคนคิดว่ามีมาตราเรื่องความปลอดภัยสูง แต่พอเห็นผลงานอันนี้แล้วบอกตรงๆว่า นายแน่มาก แล้วจะไปเที่ยวบังคับให้คนอื่นเขามีมาตราฐานได้อย่างไร มันเป็นวาล์วที่สำหรับถังที่ติดด้านนอกชัดชัดๆ พอเอาอะไรมาครอบแล้วจะ operate ยังไง จะปิด เปิด แต่ละทีมันแทบจะหมุนไม่ได้เลย ( เพราะมันไม่ได้ออกแบบมาเพื่อให้แบบที่เมืองไทย มีที่เดียวในโลก ไม่รู้ว่าสั่งซื้อมาได้อย่างไรหรือว่าปิดตาข้างหนึ่งครับ เจ้านายยยยยยยยยยยย)



 จาก NTECH
 ศุกร์, 20/7/2550
 เวลา : 10:10

 IP :
203.113.37.7
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       มาแล้วครับลูกยางใส่หัววาล์วถัง NK ต้องขอขอบพระคุณ คุณพี่คนเดินดินกินข้าวแกง ที่มาช่วยชี้แนะให้ความกระจ่าง ทำให้กบน้อยออกจากกระลาได้แล้ว ขอบพระคุณอย่างสูงครับ

วิธีใส่
1. ถอดหัววาล์วออกมาก่อน



 จาก NTECH
 ศุกร์, 20/7/2550
 เวลา : 12:53

 IP :
203.113.36.6
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       2. ถอดออกมาแล้ว



 จาก NTECH
 ศุกร์, 20/7/2550
 เวลา : 13:04

 IP :
203.113.36.10
แจ้งลบ แจ้งลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10